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作為從前的教師，我個人對教育政策很感興趣。過去數年來我的努力集中于設法提供足夠的經費來達到"一個孩子也不拉下法案"的目標。 這個法案雖不是十全十美，但特點是更廣泛的責任，給地方校區對自己的方針更多的掌控。

國會應該多花點時間和精力幫助中小企業主。美國的中小企業雇佣了美國私營勞動力的50%。 他們代表了美國雇主的大部分。如果我們想振興經濟，就讓我們花多點時間幫助中小企業主在國內成功事業，少花點時間制造稅收漏洞及大公司福利。

美國人民具有創業精神。 讓我們通過擴大提供給少于5各雇員或收入低于五十萬美元的中小企業主的貸款和經費來增強這種精神。讓我們幫助這些中小企業成長壯大。我們應該增加聯邦合同給予中小企業的數量。我希望看到能有30%之多的聯邦合同流向中小企業。

大多數中小企業主很想為他們的雇員提供健康保險。很多人為能提供一個安全的工作場所而感自豪。 但是，任何一個擁有中小企業的人都可以告訴你，要是為雇員買保險，他們代價慘重。健康保險成本去年總體上升了15%，而對中小企業則通常高達25%。 我們必須為中小企業削減健康保險成本。我支持退還高達50%保險成本的稅費。這樣對雇主和雇員都有利。 我們也應該廢除多數與企業提供健康保險給其雇員有關的繁雜的公事程序及文書工作。我們現在擁有的技術，絕對沒理由繼續把我們自己捆綁于一堆文書工作及沒必要的報告及表格上。它只會降低生產力而提高中小企業的健康保險成本。

從我被選上代表東南德州公民的那一刻起，改進負擔得起和質量好的健康保險的通道就一直是我最重要的工作之一。我為 "病人人權法"的通過而奮斗以期確保所有加入 "健康維護組織 (HMO)的美國人都能獲得最高質量的醫護。 在國會目前的領導下，我們在健康保險方面還未能給美國人民需要的醫護或應得的權利。 一旦當選進入國會，我會繼續為此奮斗。

我曾與我在國會的同僚一起致力于為我們的老年人提供一個真正的醫療保險處方藥福利來幫助美國老人們。 不幸的是今年生效的所謂 "醫療保險處方藥法案"除了給美國老人們錯誤的希望外一無是處。 此法案實際上禁止聯邦政府與大型制藥廠談判降低藥品成本，導致保險缺口對許多老年人有百害而無一利。 扭轉這種情況是我在國會的頭等大事。

簡單的說，我們大休斯頓地區的交通建設是一團糟。 幾乎沒有一個住在德州第22選區的人不為一想到要在45號和59號高速公路上象蝸牛一樣的速度爬行而煩惱。 我竭盡全力提高休斯頓地區的交通經費，堅決反對湯姆迪雷以 "從我的尸體上踏過去"的態度對待提高輕軌及地鐵經費。 在東南德州建設一個更好的交通設施意味著推動當地經濟，提供更多的工作機會， 及德州人在我們的社區間旅行更少頭痛。 我們應該多少年前就開始建輕軌， 提高建地鐵經費。 但湯姆迪雷利用他的在國會的位子阻撓這種努力。我會積極努力幫助大休斯頓地區迎頭趕上爭取更多的交通經費，從缺乏湯姆迪雷支持的情況下恢復過來。

圍繞 911恐怖襲擊而發生的是極大的改變了我在交通委員會的工作。作為航空委員會分會的會員， 直接監督我國航空安全事務，我在通過航空安全立法一事上起了關鍵作用，幫助我國機場健全了安全體系。 此法案創始了一個新的交通安全管理機構以監督我國交通建設的修正。為確保飛行大眾的安全， 我倡議使用新型爆炸物檢測設備對所有托運的行李進行爆炸物檢查， 而對所有行李及旅客的安全檢查須由受過高度訓練的聯邦執法部門執行并監視。

我還幫助通過海事交通反恐怖活動法因為提高我們的港口及水路生存力及持續安全是維護大眾信心及經濟持續繁榮的基礎。 美國港口是貿易的命脈—是這個國家商務真正的中樞—這在東南德州是最真實不過的了。然而，在我們的海事及貨物建設中仍有漏洞。 海事交通反恐怖活動法的通過為我們的海事社區提高安全措施提供了必要的資源，也確保了水路商貿的生存力。 但是有這麼多的要做，安全對我們的港口及水路仍然令人擔憂。

我們必須向前看以確保我們擁有一個可行的交通設施來適應我們未來的經濟發展。 這意味著要確保德州能獲得聯邦經費用于高速公路，水路，及減輕洪水災害的工程。

911 之後很快地，我就組織召開了當地政府，州與聯邦執法機關開會以確保遇襲擊時有協調

的回應機制。這些會議成為其他國會選區的榜樣。在保衛我們的國家方面取得很大的進步。但是國會并沒有從911學得的所有教訓采取行動。

我們必須做多點來保衛我們國家的港口及邊境。我們需要提高東南德州的國土安全及港口安全經費。東南德州擁有全國10 個在噸位上最大的港口中的5個， 那些港口需要更多的關注及安全資源。 我會在國會帶頭把注意力傾注于此事上。我們現在面臨貨物檢測，船運證書，有限的人力等威脅著我們港口安全機構穩定的問題。 除非國會提供所需的指引以改進我們在家內所做的努力，我們才能在面臨另一次全國性緊急狀況時在自己的后院便可輕易地找回自己。

我同時還是一個增加邊境巡邏員人數，投資更好的邊境監視技術的堅定支持者。 國會甚至在911后仍漫不經心實在令人恐懼。我們應該做得更好。我被選入國會后，回對此事鳴響警鐘，這對東南德州安全致關重要。

我們必須維持世界上最強大的國防能力以保衛我們的國家及我們的生活方式。 我將承擔起義務以確保我們的軍隊擁有資源保衛我們國內外的利益。 我們必須能夠在任何有恐怖活動威脅我們的地方進行打擊。 但我也明白我們的部隊為我們的國家犧牲這麼多。 作為一個國家，我們有義務兌現我們對美國軍隊做出的承諾。 我們不能忘記我們的軍人家屬在家里受到的待遇將極大地影響海外部隊的士氣。

我支持過總統授權進軍伊拉克的要求， 基于當時所給予我的情報那次的表決是正確的。 自那以後我發現給予我的關於伊拉克擁有大型殺傷性武器的情報是不正確的。我們了解到國會表決授權出軍是基于錯誤及過時的情報作出的決定。 當國會對是否把我們穿制服的男女同胞送上傷害之路被迫作出困難的決定時，擁有最準確的情報是決定性的。不管是什麼原因國會被提供不實情報，有人必須為此承擔責任。我們必須設法確保此類事情不再發生。 清晰誠實的情報對我國的國防決對必要，是那些為我們國家服役男女同胞應得的。

我堅決支持為預備役軍人及德州國家衛隊的軍人延長健康保險福利。 目前，當這些軍人從伊拉克或阿富汗返回后便會失去政府為他們提供的健康保險。 這根本不是對那些冒著生命危險為我們的國家在海外服役的男女們返回家園的歡迎之道。

休斯頓是美國第四大城市。 這里是煉油廠，石化廠之家，也是美國最大的港口之一。 為了這些原因，我們必須繼續ELLINTON機場的開放及完全運轉。這是德州在此部分唯一的軍用飛機場。我會竭盡全力保護它。

美國的服役男女為保衛美利堅犧牲了他們的健康，安全，更經常的是他們的生命。 許多退伍軍人感到一旦他們需要健康保險，他們的政府便遺棄了他們。這就是我為什麼長期以來呼呼吁立法幫助退伍軍人，而非立法傷害他們。

我支持過立法終止退伍軍人事務卿對提高處方藥自付款授權，為期五年。我感到這是協助退伍軍人的合理辦法。我們應該通過賦予他們尊嚴和尊重而非百分之二百五十的提價來榮耀他們—提供基本醫療條件的通道。

我堅決支持立法減低那些非正規服役者獲得軍隊退休費的年齡從60 歲減低到55歲。 這個法案對那些出生于嬰兒潮的退伍軍人有利。

我現在期待著當我們的軍隊從伊拉克和阿富汗回來的那一天。我會支持允許預備役軍人及國民衛隊人員從戰場上返回家園時能保持健康保險的努力。德州有超過七萬預備役軍人及國民衛隊人員。許多人冒著生命危險，承受家庭收入劇減的重擊到海外為我們的國家服務。 我們不能在他們回來時拒絕照顧他們。

所有的美國人必須確保美利堅政府在道德， 法律及倫理上有義務提供退伍軍人及其家人應得的利益和服務。

關於退伍軍人問題的更多內容，請閱讀我的專欄署名評論 "為我們的退伍軍人開講"

在國會時，我曾努力工作以保護我們的農家，讓他們能繼續提供給我們所有的人安全的，美國人種的產品并保持一種我們歷史上重要的一部分的生活方式。 我們的農家種植喂養遍及美國及世界的食物。 他們是我們國家經濟的必不可少的力量， 我會繼續支持立法提供他們適當的援助來生產他們的商品。

我為德州農業的現狀感到極度的不安。它正在衰落。 單只這個原因， 我支持過于2002年五月十三日被布什總統簽字成為法律的農場法。農場安全法案提供給農家關鍵性的援助，建立了一個新的安全網絡系統，當商品價格跌到低于目標價格時可以保護農民。 法案的最後一稿并不完美，但我支持過它因為它時一個良好的妥協且朝著正確的方向邁進了一步。

我會繼續為我們的農作物找尋新的市場并結束食品貿易制裁。 那對在東南德州種植水稻的農民很不利。 1999年，我曾帶領東南德州農業局成員代表團到古巴哈瓦那探索銷售德州農產品的機會。 我們需要為美國的農業產品擴大市場。

除擴大市場之外，我也愿幫助美國農民最終獲得原產地國標簽批准。 我們的農民們應該獲得能與海外養殖的農作物區別開來的權利。美國消費者也有了解他們的食物從何而來的權利。我們可以在其他商店買的貨品上貼標簽，為什麼在食物上效法？ 這對美國農民和美國消費者都有益。

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